Mercedes-Benz anunció nuevos compromisos para reducir su huella de carbono y avanzar hacia la neutralidad climática, con metas específicas para sus operaciones, el uso de sus vehículos y la cadena de valor. La compañía estableció como objetivo reducir un 70% las emisiones de CO₂ en todas las etapas relevantes de su cadena de valor para 2039, tomando como año base 2019.
Foto: Alois Zwinggi, Ola Källenius y Eivind Kallevik.
La hoja de ruta contempla, además, una disminución del 90% de las emisiones de sus propias operaciones productivas y un recorte del 80% de las emisiones durante la fase de uso de los vehículos, sujeto a las condiciones del mercado.
Más allá de 2039, la automotriz apunta a alcanzar el Net Zero durante la década siguiente. Para ello, prevé reducir al menos un 90% sus emisiones respecto de 2019 y neutralizar permanentemente el porcentaje residual, inferior al 10%.
El anuncio, realizado durante el encuentro Sustainability Dialogue x Sustainability Update en Sindelfingen, Alemania, también incluyó nuevas medidas para acelerar la descarbonización de la cadena de suministro.
Mercedes-Benz se incorporó al sector de aluminio de la iniciativa First Movers Coalition, impulsada por el Foro Económico Mundial, y asumió el compromiso de abastecerse de al menos un 10% de su demanda anual de aluminio primario, para 2030, bajo los criterios de producción de bajas emisiones de la coalición. En paralelo, firmó un acuerdo de suministro de largo plazo con Hydro que establece una reducción progresiva de la huella de carbono del aluminio: de los actuales 4 kg de CO₂ equivalente por kilogramo a 3,5 kg en 2028 y 3 kg a partir de 2030. El convenio también contempla incorporar desde 2027 Hydro CIRCAL, un material que contiene al menos un 75% de aluminio reciclado posconsumo y cuya huella de carbono no supera los 2 kg de CO₂ equivalente por kilogramo.
En acero, otro de los materiales relevantes para la industria automotriz, la empresa presentó un proyecto piloto que conecta la extracción de mineral de hierro en Sudáfrica con su procesamiento mediante hidrógeno para producir hierro de reducción directa, evitando una etapa industrial intensiva en energía. El material fue utilizado posteriormente en la fabricación de un componente demostrativo para el Mercedes-Benz EQS.
La compañía también anunció que, a partir de 2027, reorganizará su estrategia de negocios sostenibles alrededor de cuatro ejes: descarbonización, circularidad, seguridad y personas. Entre sus objetivos complementarios figura elevar el uso de materias primas secundarias al 40% durante la próxima década. En materia energética, informó que el 100% de la electricidad que compra externamente a nivel mundial ya proviene de fuentes renovables y que estas representan el 51% del consumo energético de las plantas de Mercedes-Benz Cars y el 39% de las de Mercedes-Benz Vans.
Desde la compañía agregan que la actualización de Ambition 2039 refleja un enfoque que busca trasladar los compromisos climáticos a decisiones operativas y de abastecimiento, con mayor énfasis en la trazabilidad de los materiales, la demanda de insumos de bajas emisiones y la integración de la sostenibilidad con la competitividad y la resiliencia de la cadena de suministro.
